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    液壓油缸的活塞部分以及特點

            液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。其次,要開箱換油。因為長時間使用,難免會有異物進入液壓油缸中,這樣在使用中就會發生摩擦增大現象,另外,液壓油也是有使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當,不要超過2m/s,這樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護機構,內部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是有用的。
            新式液壓油缸的特點為卸油裝置結構簡單,一個卸油孔,沒有其他零件,不易發生故障,工作可靠;卸油截面集中,液壓油質粘稠度高一點,也不容易堵塞,使活塞、油缸能夠正常工作;工作方式優越,利用活塞自身的運動,達到關閉或開啟卸油孔。卸油孔的位置確定重要,確立不當,會造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農具裝置提升高度不夠、液壓油缸和液壓裝置損壞。隨著現代工業的發展,液壓油缸傳動技術在全球許多行業有大應用和發展,深入普及和應用領域、場合的日益擴大,對液壓缸的工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求,因此不斷推動著液壓缸的發展和進步。
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